Вперед в прошлое?

На фоне вялотекущих новостных потоков ярко вспыхнула новость Сергея Корчевного на RRR http://www.rusrr.ru/news/3264/. Внимательно прочитал и понял, что это очередная «моно-шина». Ну, во-первых, автокросс у нас существует уже давно, но правда монстры с 800-сильными моторами как-то не прижились. Не секрет, что в период кризиса (настоящего, в 90-е гг.) автоспорт выжил за счет коммерческих гонок (на выживание) – зрелищно и бюджетно. Были «Ледовая дуэль», «6-часовая эндуро 4х4», «Парные ледовые» и т.п. Они были построены по «американскому» или скорее по современному формату: удобные для зрителей (стоянки, питание, туалеты), интересные для СМИ (телезвезды, прыжки, пиротехника и т.д.). Стали появляться спонсоры и вроде жизнь наладилась. На этом фоне и родилась в России новая дисциплина ралли-рейд, и главное, что, по-моему, двигало процесс вперед – это ежегодные новинки. Каждый год или новые трассы, или какие-то гонки-шоу, и конечно, «осмысленное конструирование» дисциплины РАФом: какие классы развивать, определять составы команд и еще масса рычагов развития дисциплины, которые вовремя двигали в нужном направлении.

Сейчас даже ФИА пытается изменить что-то в ралли-рейдах, потому что понимает: дисциплина перестала развиваться. Приняты новые технические требования, изменен зачет в Кубке Мира и Кубке по Бахам – вот что нужно обсудить и понять. Тогда мы не останемся на обочине! А если 2-3 наших пилота начнут прыгать на трофи-траке на кроссовых трассах в окружении американских пилотов, то это всего лишь шоу (так умер, не родившись, стадион-мотокросс – увы). А теперь традиционный вопрос: а кто виноват и что делать? На протяжении многих лет РАФ активно вел эту работу, но прошли годы и РАФ превратился в РАФ+. А Вы как думаете?

P.S> wake-up!

Сергей Корчевный.

Сообщений: 5

  Ответ #12 on : Mon March 08, 2010, 18:21:54

---

Для информации . Отличие от Российског авто-кросса и Американского. Так в какое прошлое возврат
http://www.youtube.com/watch?v=gTNz9jz6yMc

Сергей Корчевный.

Сообщений: 5

  Ответ #11 on : Mon March 08, 2010, 17:50:31

---

Доброго времени суток всем.
Уважаемые Господа,прежде всего хочу сообщить. Прежде чем делать скорополительные выводы, надо изучить эту дисцеплину более подробно. И хотя бы ознакомиться с Данным проэктом. Речь о шоо и покатушках не идет.Речь идет как о новой дисцеплине и создание школ для подготовки дитей для этой дисцеплины. Так же о производстве данных автомобилей ( МОНСТРОВ) на территории РФ. А это уже далеко не ПОКАТУШКИ.
Уважаемый Serg... дорогостоящий монстр... Смотря с чем сравнивать? С СуперПродакшин??????? ОК. Справка. BMW- примерно 600-700 тысяч Евриков. С моторчиком в 350 л.с. И монстр 400.000 ТОЛЬКО ДОЛЛАРОВ и с моторчиком ОТ 850 и до 1200 Л.С. Далее запчасти не надо выискивать по всей Европе за бешенные Еврики. У нас с этим нет проблем и соответственно за умеренные доллары.
С Уважением
Сергей Корчевный.
8 916 194.7904
1 646 457.1416
Если есть желание задать лично мне вопросы .
Буду рад ответить на них. Во избежание слухов

Serg

Сообщений: 4

  Ответ #10 on : Tue February 16, 2010, 23:03:59

---

В прошлом году я тоже как то поднял темку, дело до мордобоя не дошло, но многие посорились! Уточнять не буду)))
В этот раз история почти повторилась!)))
Вроде бы ничего особенного и не сделал, а дровшки разгорелись...
Я С ВАМИ!!!)))))))))))))))))))))

Leo

Сообщений: 2

  Ответ #9 on : Tue February 16, 2010, 14:09:53

---

Уважаемый Serg! Вы не поняли Anonymous - он явно благодарен вам, как и я, и другие посетители сайта. Не "раскопай" эту проблему, все так бы и осталось: обиженные участники, оговоренные судьи, и самое главное, тему вы заточили очень важную. Взаимоотношения участников, оргов и функционеров. Как говаривал Жванецкий: "Тщательнее надо!": читать регламент, проводить брифинги, вести себя официальным лицам. Кстати почему участники считают, что они всегда могут появляться, где хотят - в судейской, в штабе и т.п. Орги должны четко разделять зоны доступа, иначе будет всеобщий бардак. Serg - мы с тобой!

uuu

Сообщений: 5

  Ответ #8 on : Mon February 15, 2010, 20:51:21

---

А каша-то заварилась интересная :) И действительно, какое движение началось)) Serg, молодец! Такие темы надо поднимать!
А то порой некоторым спецам недосук объяснять начинающим спортсменам особенности того или иного соревнования. Им лишь бы взносы собрать..

Serg

Сообщений: 4

  Ответ #7 on : Mon February 15, 2010, 20:07:07

---

Anonymous, ничего я не заваривал!!! Ссылку на "ульяновкий" отчет нашел на одном из форумов 4х4! Прочитав, был шокирован рассказом автора, решил поделиться с вами! Впредь больще не буду делиться новостями и обсуждать темы в этой сфере!
Без меня, конечно, число участников форумов и блогов намного меньше не станет, но для себя я вывод сделал! Так что дальше, я читаю ВАС и не коментирую...)))

Anonymous

Сообщений: 5

  Ответ #6 on : Sun February 14, 2010, 22:47:55

---

Заварил кашу Serg какое движение началось))

admin

Сообщений: 1

  Ответ #5 on : Sun February 14, 2010, 21:52:12

---

Ответ Владимира Королева: http://www.rusrr.ru/news/3276/

Anonymous

Сообщений: 5

  Ответ #4 on : Fri February 12, 2010, 20:20:58

---

Поиск спонсоров, разговоры о новых трассах - необходимы для дальнейшего развития Ралли-рейдов! А вот в случае с Off-Road Short Course в России, думаю рано планировать гастроли и поиск спонсоров, пока в цирке нет артистов... Спонсору нечего предложить, разве что пойти по стопам Остапа Бэндера )))

Leo

Сообщений: 2

  Ответ #3 on : Fri February 12, 2010, 15:14:39

---

Прочитав отзыв от Serg, я подумал, зачем вся эта суета: поиск спонсоров, разговоры о новых трассах, если проблема лежит на поверхности. И Вы Serg абсолютно правы, что надо бережно относится к новичкам. Проще говоря, как на рыбалке - дать им "заглотнуть" наживку и потом процесс пойдет - адреналин сделает свое дело. Но та ситуация, что описал участник этапа на форуме - это кажется бредом. Конечно, Королев не прав, я думаю он прочтет мой Блог и даст ответ. Я знаю, что он болеет за дисциплину неформально и пытается что-то сделать для ее развития. Ждем!

Имя:

Email:

Комментарий:

Введите текст с картинки: