Ралли Тунис 2010: хроника LEO
06 мая:
Русские не сдаются! Несмотря на серьезную техническую проблему, не позволившую Андрею Иванову/Антону Плетеневу финишировать на СУ4, они все-таки будут стартовать на 5 этапе гонки. Большая заслуга в этом механизации команды Гейоред - проведенная ночная работа дала свой результат - автомобиль готов к старту. Конечно, о результатах мы уже не говорим, так как экипаж получил фиксированную пенализацию, но задача финишировать поставлена!
Сегодня и завтра очень интересные дни - определяющие я бы сказал. В головке лидеров реальная борьба, болеем конечно за Новицкого и Шлессера с Костей Жильцовым. Жан-Луи очень переживает за своего коллегу - Франсуа Летье и его штурмана, которые вчера в результате возгорания автомобиля получили ожоги разной степени тяжести и находятся в госпитале.
В квадах Дмитрий Павлов поднялся на строчку выше и теперь второй в абсолюте - его конкурент Альбира 202 получил пенализацию за невзятие одной контрольнйо точки. Догнать лидера - поляка Соника нереально, поэтому наша задача финишировать и удержать результат.
До связи и спасибо всем за поддержку!
03 мая:
Второй день - мои опасения подтвердились. Мы потеряли позиции, но не сильно. Оба экипажа Георейда имели проблемы. Артем Варенцов пробил два колеса, причем второе за 20 км до финиша. Поехали на пробитом, но доезд оказался экстремальным. Через несколько километров колесо сняли, так ка оно практически расплавилось. Кинули в салон назад - и еще через пару километров почувствовали дым - колесо начало гореть! Схватили огнетушители и кое-как справились с проблемой.
Иванов пробил одно колесо и два раза ребята теряли дорогу. Результаты вы знаете сами.
Дмитрий Павлов сегодня свою задачу выполнил, сократив разрыв от второго конкурента под номером 202. Что касается СОника, то он реально хорошо едет, да и квад у него в два раза мощнее нашего. Взять его просто так не получится....
В головке лидеров небольшие перестановки, но определенности пока нет. Шлессер с Костей Жильцовым сегодня поблудили - в результате 4-е время и 9,5 минут отставания от лидера этапа Эрика Вигоро.
Вся борьба впереди - болейте за нас и до связи!
02 мая:
Первый день получился очень продуктивным на результаты. Это хорошо, но в то же время опасно - уже чувствую, как ребята уверенны и спокойны, а ведь впереди еще 5 этапов! Вот с этим и пытаемся бороться. Говорил с Андреасом Шульцем - штурманом Леонида Новицкого. Ребятам пришлось нелегко - открывающая машина принимает на себя многое: местное население, еще не понявшее, что это ГОНКА, и спокойно продолжающая движение по дороге, местные пастухи со своими овечьими стадами и т.д. На завтра атакующая тактика продолжится, Лавьель совсем недалеко!
Георейд уже в зоне повышенного внимания комиссаров и конкурентов. Возле лагеря то и дело блуждают в поисках чего-то криминального.... Сколько было на моей практике гонок, а французы все никак не могут смириться с тем, что русские впереди них!
У Димы Павлова задача потихоньку наращивать темп - вчера день вкатывания, сегодня надо постараться не отпускать конкурентов дальше, сохранить позицию и по возможности улучшить результат.
До связи, пишите нам!
30 апреля:
Наконец, все в сборе! Великолепный отель Dar Nouar, расположенный в 200 м от пляжа Gammarth, комфортно разместил спортсменов, организаторов, прессу, механиков. Сегодня пришел паром с боевой техникой и механизацией. По дороге из порта, Татра команды Георейд не избежала неприятностей и раздавила местное такси, но все обошлось без жертв…. тема закрыта. Техничке Д.Павлова тоже досталось: подготовленная в г. Саров, где ребята поставили новую обивку, машина вызвала подозрение у тунисских таможенников. В поисках наркотиков машину загнали на рентген, но ни наркотиков, ни взрывчатки не нашли.
Об участниках: в категории автомобилей собрался реально сильный состав: Шлессер, Смулевичи, Россо, Вигоро, Лавьель и т.д. Очень приятно, что среди них присутствуют россияне – Новицкий, Жильцов и два в Т2 – Варенцов и Иванов. Все наши – на уровне! Заводы по-прежнему игнорируют Кубок мира, но если Фольксваген ведет такую политику уже не первый год, то команда JMB Stradale удивила отсутствием своих пилотов в Тунисе…. Из интересного: на старт выйдет Шабо - он выступит на новой версии Багги SMG, в Тунис приехал один из пилотов Саудовской Аравии, который планировал бороться за титул в Т2… пришлось разочаровать…. Моя агитация в пользу возращения зачета Т2 в Классификацию ФИА проходит успешно – после гонки в ФИА поступит ряд писем с просьбой все вернуть.
В зачете квадов 6 участников. Конкурент Д.Павлова – польский гонщик Соник имеющий в активе 18 очков!
Завтра проверки и пролог. До связи!
Екатерина
Сообщений: 2
Никита
Сообщений: 2
Vombat
Сообщений: 1