Репортаж Pharaons Rally 2011
09 октября - ИТОГИ
Видео-интервью с победителями гонки в Т1 (К.Жильцов) и Т2 (И.Кузнецов и Р.Елагин) - смотреть
08 октября - Этап 6
МОНИТОРИНГ по СР ТРЕКИНГ ОН-ЛАЙН РЕЗУЛЬТАТЫ
Актуально:
ФИНИШНЫЙ ПОДИУМ!
Жан-Луи Шлессер и Константин Жильцов - АБСОЛЮТНАЯ ПОБЕДА!
"Серебро" у Вадима Нестерчука
"Бронза" Бориса Гадасина и Дана Щемеля!
Илья Кузнецов и Роман Елагин - победители категории Т2 и обладатели Кубка Мира ФИА 2011 в Т2!
Марк Кома - победитель мотоциклетного зачета!
__________________
23-30 по Москве:
Выводы по гонке Л.Майорова - слушать
Аудио-интервью Р.Елагина - слушать
Результаты после Этапа 6:
| ном | команда | имя |
нац |
кат | автомобиль | пенал | время | разница | |
| 1 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRA RUS |
Т1 | SCHLESSER ORIGINAL | 0 | 23:27:34 |
00:00 |
| 2 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
T1 | MITSUBISHI L200 | 0 | 26:51:17 | 03:23:43 |
| 3 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO 1 | 0 | 28:50:27 |
05:22:53 |
| 4 | 316 | CASUNEANU COSTEL | CASUNEANU COSTEL ZANI MAURILIO |
ROM ITA |
T1 | MITSUBISHI PAJERO MPR 13 | 0 | 32:43:09 |
09:15:35 |
| 5 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
T2 | TOYOTA LAND CRUISER 200 | 02:00:00 | 33:19:38 | 09:52:04 |
| 6 | 323 | MERCEIJ PETER | MERCEIJ PETER LANSER PETER ALEXAND |
NLD NLD |
Т1 | RALLY RAID UK DESERT WARRIOR | 0 | 33:25:42 |
09:58:08 |
| 7 | ...... | ..... | .. | .. | ................... | ........ | ........... | .......... | |
|
14 |
321 |
G-FORCE MOTORSPORT |
KISELEV SERGEI |
RUS RUS |
T4 | MAN | 24:00:00 |
70:16:16 |
46:48:42 |
15-45 по Москве: Сенсационная развязка!
Заключительный этап гонки стал самым интересным и насыщенным!
События развивались как в остросюжетном фильме. Все началось с того, что Лео, наблюдавший за стартом по Иритраку, заметил, как мотоциклисты и квады, стартовавшие первыми, на одной из развилок стали блудить, наматывая круги. На ум сразу пришла мысль - ошибка в легенде или некорректно прописанное место. Лео схватил телефон и начал звонить Косте - телефон отключен, Роману - есть связь! Предупредив Романа Елагина об этом месте, мониторинг продолжился.
И вот Шлессер, подъехав к этому месту замешкался, но достойно вышел из ситуации, проехав напрямую по горам. Мицухаши, Нестерчук, Гадасин и т.д. - все уехали не туда.... А Кузнецов и Елагин промчались правильно, и вышли на третью строчку на промежуточном СР.
Далее, стало еще интереснее. Юн Мицухаши остановился - сломался ремень генератора, Борис Гадасин - перевернулся в песках и застрял на трассе в ожидании технички. Подъехавший Киселев поставил помятый прототип G-Force на колеса, и экипаж поехал дальше. Остановки еще были, но сейчас Гадасин и Щемель практически финишировали - остаются считанные километры. А вот Мицухаши до сих пор стоит и пытается поменять ремень генератора, что является практически невыполнимой задачей....
А на финише тем временем, 9 джипов. Жан-Луи Шлессер и Константин Жильцов принимают поздравления с блестящей победой на гонке. Мы уже имели честь поздравить победителей и получили интереснейшее аудио-интервью Кости Жильцова - слушать.
На вторую строчку абсолюта перемещается украинец Вадим Нестерчук, который обходит и Мицухаши и Гадасина.
Судьба третьего места в руках Гадасина.
Четвертый - Костел Касунеану.
Что касается Кузнецова и Елагина, то ребята первые в Т2 и что интересно, им удалось обойти голландцев под номером 323 и выйти предварительно на 5-ю строчку абсолюта. ПОЗДРАВЛЯЕМ!
Дождемся итоговых результатов!
______________________________________________
10-00 по Москве: Этап 6 - финиальный день гонки!
Имена победителей и призеров предпоследнего этапа Кубка Мира ФИА и Чемпионата Мира ФИМ определятся сегодня. Последний доп дистанцией 414 км из Тибнии в Каир уже стартовал и мотоцилисты уже на трассе.
Автомобили готовы к старту и мы желаем всем россиянам успешно преодолеть последние испытания египетских "Фараонов".
Следим за мониторингом!
07 октября - Этап 5
Актуально:
00-00 по Москве:
Фотогалерея Этапа 5 "Спуски-подъемы... пески и дюны"
Б.Гадасин
Шлессер и Жальцов
К.Касунеану
Ю.Мицухаши
Кузнецов и Елагин
______________________________________
23-45 по Москве: Итоги пятого этапа гонки
Участники ждали этот этап с опасением, а болельщики - с нетерпением. Для спортсменов трасса сегодняшнего спецучастка готовила встречу с самыми высокими и сложными дюнами и мягкими песками. Однако как показали итоги, практически весь пелетон прошел их уверенно и организаторам удалось избежать массовых остановок в песках. Тревожно было лишь за техничку G-Force, которую зачем-то запустили в канал, в то время как Васильев поехал по асфальту. Т4 мог ехать по асфальтовым срезкам и попасть к самому засадному месту для страховки Гадасина без лишних приключений, но команде не хватает еще опыта и не все удается предусмотреть заранее. В итоге, экипаж Сергея Киселева изрядно помучился и потом все-таки выехал на асфальт. получив 4 часа штрафа.
Васильев фактически пропустил этап, получил 54 часа пенализации и скатился на 20-ю строчку. А как все хорошо начиналось....
Гадасин, напротив, действует все лучше и лучше. Сегодня Борис активно боролся с Мицухаши и сумел отыграть у японца 10 минут. На итоговую расстановку это не повлияло, и Гадасин по-прежнему третий.
Илья Кузнецов и Роман Елагин несмотря на технические проблемы завершили день без потерь и стабильно удерживают 2-ю позицию в Т2 и 7-е местов абсолюте.
Ну а Шлессер с Жильцовым вне всякой конкуренции, еще один выигранный этап на счету, и гонка полностью контролируется этим звездным дуэтом.
______________
23-30 по Москве:
Результаты после Этапа 5:
| ном | команда | имя |
нац |
кат | автомобиль | пенал | время | разница | |
| 1 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRA RUS |
Т1 | SCHLESSER ORIGINAL | 0 | 19:50:41 |
00:00 |
| 2 | 304 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | MITSUHASHI JUN GUEHENNEC ALAIN |
JPN FRA |
Т2 | TOYOTA VDJ200 | 0 | 21:57:00 |
02:06:19 |
| 3 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO 1 | 0 | 22:13:01 |
02:22:20 |
| 4 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
Т1 | MITSUBISHI L200 | 0 | 23:04:20 |
03:13:39 |
| 5 | 316 | CASUNEANU COSTEL | CASUNEANU COSTEL ZANI MAURILIO |
ROM ITA |
T1 | MITSUBISHI PAJERO MPR 13 | 0 | 27:19:51 |
07:29:10 |
| 6 | 323 | MERCEIJ PETER | MERCEIJ PETER LANSER PETER ALEXAND |
NLD NLD |
Т1 | RALLY RAID UK DESERT WARRIOR | 0 | 28:14:53 | 08:24:12 |
| 7 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
Т2 | TOYOTA LAND CRUISER 200 | 02:00:00 | 28:52:01 |
09:01:20 |
| 8 | ...... | ..... | .. | .. | ................... | ........ | ........... | .......... | |
|
20 |
321 |
G-FORCE MOTORSPORT |
VASILIEV VLADIMIR YEVTYEKHOV VITALIY |
RUS RUS |
T1 | G-FORCE PROTO 1 | 60:00:00 |
93:41:52 |
73:51:11 |
22-00 по Москве:
Аудио-интервью Р.Елагина - слушать
21-00 по Москве:
Аудио-интервью К.Жильцова - слушать
15-00 по Москве: Проблемы в песках у лидеров!
Большая половина спецучастка пройдена лидерами гонки, но каждый из них имел и имеет проблемы в песках и дюнах. Шлессер стоял порядка 10 минут, Гадасин и Мицухаши стоят уже больше 15 минут....К ним приближается Вадим Нестерчук, который претендует на место в тройке. Спутниковый мониторинг дает очень наглядную картину происходящего и порой можно даже определить в какой части дюны (гребень, въезд или спуск) стоит автомобиль.
Владимир Васильев после вчерашней поломки решил сегодня не рисковать уже имеющимся результатом (или проблемы до конца не устранены).... и отправился прямо со старта на финиш по асфальту.
Илья Кузнецов на трассе, он двигается, но пока отметки на СР1 не получил.
11-00 по Москве: Этап 5 - кульминация гонки!
Участники стартовали на предпоследнем и самом сложном этапе гонки. 541 км в повестке дня и полное погружение в пески и дюны.
Стефан Ле Бо: "Трасса этапа пройдет в знаменитых кафедральных дюнах, высота которых просто запредельна, а их вид заставляет человека раствориться в пространстве и времени!".
Все внимание на мониторинг!
06 октября - Этап 4
Актуально:
00-00 по Москве: Итоги четвертого дня в фотогалерее
Гонка перевалила экватор! Интрига в определении победителя гонки практически исчерпала себя, но события каждого боевого дня все равно не оставляют равнодушными, тем более, что все российские экипажи продолжают двигаться к заветному финишу.
Наша подборка фото по итогам Этапа 4.
Шлессер и Жильцов
Юн Мицухаши
Кузнецов и Елагин
Карим Эль Занати
Костел Касунеану
Мироло Чинотто
Владимир Васильев
_________________________
22-00 по Москве:
Результаты после Этапа 4:
| ном | команда | имя |
нац |
кат | автомобиль | пенал | время | разница | |
| 1 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRA RUS |
Т1 | SCHLESSER ORIGINAL | 0 | 15:15:54 |
00:00 |
| 2 | 304 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | MITSUHASHI JUN GUEHENNEC ALAIN |
JPN FRA |
Т2 | TOYOTA VDJ200 | 0 | 16:38:58 |
01:23:04 |
| 3 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO 1 | 0 | 17:04:35 |
01:48:41 |
| 4 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
Т1 | MITSUBISHI L200 | 0 | 17:47:06 |
02:31:12 |
| 5 | 316 | CASUNEANU COSTEL | CASUNEANU COSTEL ZANI MAURILIO |
ROM ITA |
T1 | MITSUBISHI PAJERO MPR 13 | 0 | 20:37:03 |
05:21:09 |
| 6 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
Т2 | TOYOTA LAND CRUISER 200 | 02:00:00 | 21:05:55 |
05:50:01 |
| 7 | ...... | ||||||||
|
11 |
321 |
G-FORCE MOTORSPORT |
VASILIEV VLADIMIR YEVTYEKHOV VITALIY |
RUS RUS |
T1 | G-FORCE PROTO 1 | 04:00:00 |
28:47:52 | 13:31:58 |
_______________
18-50 по Москве:
видео интервью И.Кузнецов - смотреть
_____________________________
15-45 по Москве: Васильев стоит..... Гадасин проигрывает Мицухаши!
Встречаем финиш очередного этапа гонки. Итак, в лидерах все без изменений - третий этап подряд остается за голубой Багги Шлессера.
Попытка Бориса Гадасина сегодня атаковать Юна Мицухаши провалилась на второй половине допа. Напомним, что разница в абсолютном протоколе между этими двумя гонщиками по итогам трех прошедших дней составляла чуть больше 16 минут, что впринципе берется, особенно учитывая разницу в автомобилях - Гадасин едет на мощном прототипе Т1, а Мицухаши - на стандартном Ленд Крузере Т2.
Однако опыт японца позволяет ему выигрывать борьбу даже при этом условии. На СР1 японец уступал Гадасину 3 минуты, но дальше атака россиянина сдулась и на финише Мицухаши не только отыграл свое отставание, но и привез лидеру G-Force 9 минут, закрепив тем самым свое второе место в абсолюте.
У Васильева после триумфа на первом этапе, каждый день положительная динамика падает на нет. Сегодня после неудачного прыжка с дюны, которая была прописана в Легенде, машина получила сильный удар, легла на правый бок с оторванной подвеской. На текущий момент, согласно Иритраку, только Васильев и грузовик КИселева, оказывающий ему помощь остаются на трассе этапа.
Илья Кузнецов и Роман Елагин провели день спокойно. Как поделился в телефонном разговоре Роман, этап был скоростной, техничный, было много пологих дюн, а сложности вызвали лишь несколько участков, где приходилось пересекать более опасные дюны (как раз там, где Васильев неудачно прыгнул). Их Тойота обошлась без единой технической проблемы и пробитой покрышки, поэтому результатом дня ребята остались довольны.
11-50 по Москве: Этап 4 - петля вокруг Сал Бараха!
Сегодняшний этап дистанцией 362 км - еще одна проверка на прочность - автомобилей, нервов и эмоций. Песчаные участки с камнями потребуют максимальной концентрации от пилотов, а многочисленные дорожки, местами заметенные песком, могут сбить с правильного курса штурманов. Так что сложностей хватает.
В настоящий момент уже 10 экипажей прошли СР1 - лидирует Шлессер, который никуда не торопится, имея очень хорошее преимущество, а вот оба G-Force стараются ехать быстро, чтобы закрепить, а может и улучшить свои позиции. Второе время у Васильева (+2,23 мин), третье у Гадасина (+5, 27 мин).
Илья Кузнецов и Роман Елагин отметились на СР1 10-ми.
05 октября - Этап 3
Актуально:
00-00 по Москве: Итоги третьего дня
Камни везде и камни повсюду - таков был лейтмотив третьего этапа гонки. Именно эта особенность допа повлекла за собой массу проблем для участников гонки. Пробитые колеса у Гадасина
и Кузнецова.....
....ошибка Васильева и удар в груду камней, стоившей ему нескольких часов ремонта... и т.д.
И только у "лиса пустыни" этап прошел спокойно и уверенно с очередной победой. Учитесь, господа!
Мирослав Заплетал все-таки выбывает из борьбы и сейчас разбирательства с румынцем Касунеану идут полным ходом. Последний утверждает, что держал скоростной режим и что Заплетал сам, сдавая назад, ударил его Мицубиси. Версий две, а правда одна - Заплетал вне игры, а Касунеану шестой в абсолюте.
В Т2, безупречен Мицухаши. Кузнецов и Елагин потрудились, понервничали из-за отсутствия запасок, но довели дело до финиша без потерь в таблице классификации (7-й результат после трех этапов).
Затра нас ожидает непростой день и много опасных участков.
___________________
20-40 по Москве:
Аудио-интервью Романа Елагина - слушать
16-45 по Москве:
Результаты после Этапа 3:
| ном | команда | имя |
нац |
кат | автомобиль | пенал | время | разница | |
| 1 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRA RUS |
Т1 | SCHLESSER ORIGINAL | 0 | 12:16:14 |
00:00 |
| 2 | 304 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | MITSUHASHI JUN GUEHENNEC ALAIN |
JPN FRA |
Т2 | TOYOTA VDJ200 | 0 | 13:28:02 |
01:11:48 |
| 3 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO 1 | 0 | 13:44:23 |
01:28:09 |
| 4 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
Т1 | MITSUBISHI L200 | 0 | 14:22:04 |
02:05:50 |
| 5 | 316 | CASUNEANU COSTE | CASUNEANU COSTEL ZANI MAURILIO |
ROM ITA |
T1 | MITSUBISHI PAJERO MPR 13 | 0 | 17:18:21 | 05:02:07 |
| 6 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
Т2 | TOYOTA LAND CRUISER 200 | 02:00:00 | 17:27:34 |
05:11:20 |
| 7 | ...... |
_____________________________________________________________________________________
16-20 по Москве:
И.Кузнцеов: "Мы хорошо ехали до 100 км. Долго не могли обогнать квадроциклиста, который сильно пылил. И когда наконец, он стал уступать, мы рванули вперед, а он обратно в дорогу. Поднял пыль, и я не увидел камень справа. Пробой! Меняли колесо 6 минут и нас никто из автомобилей не обогнал. Но перестала работать переговорка... Через 25 км пробили второе колесо и остались без запасок. До финиша ехали максимально осторожно, так как на промежуточном финише нашего грузовика еще не было и колес соответственно тоже. Тем не менее, результат у нас 8-й по дню и гонка продолжается".
15-50 по Москве: Владимир Васильев снова в строю!
По данным мониторинга, прототип Васильева продолжает гонку. Ремонт проведен успешно, о чем свидетельствует высокий темп и скорость, с которой сейчас двигается российский экипаж.
15-20 по Москве: Васильев улетел в камни....
Первые интересные подробности дня в аудио-интервью Константина Жильцова - слушать
14-50 по Москве: Этап 3 - мастер-класс от Шлессера!
Сегодня в третий боевой день участникам предстояло пройти 310 км спецучастка из Тибнии в Сал Барака. Особо сложных песков сегодня не было, характер допа был смешанный и песчаные отрезки чередовались с ходовыми каменистыми участками.
Жан-Луи Шлессер с КОнстантином Жильцовым сегодня были вне конкуренции, полностью контролируя ход гонки. Интересно было наблюдать по мониторингу как голубая Багги на одном из участков "играла" с оранжевым прототипом G-Force под управлением Бориса Гадасина, то пропуская вперед, то ускоряясь и обгоняя, пока в конце концов Гадасин не проколол колесо....
Неудачный день для Владимира Васильева - он до сих пор стоит в камнях и техничка Т4 Сергея Киселева оказывает ему помощь. Что касается последнего, то экипаж грузовика показывает очень хорошую езду и преодолевает сложные участки очень профессионально, как и полагает быстрой техничке команды.
В Т2, Мицухаши удерживает лидерство и вместе с этим вторую строчку абсолютного зачета, а россияне Илья Кузнцеов и Роман Елагин сегодня финишировали с 8-м временем дня.
В настоящий момент связи с гонщиками нет - бивуак разворачивается в новом месте и надеемся вскоре услышать комментарии и впечатления.
04 октября - Этап 2
Актуально:
23-40 по Москве: Итоги второго дня
После нескольких неожиданностей, которые принес первый боевой день, сегодня все стало возвращаться "на круги своя" и по некоторым прогнозам гонка уже сделана. Всего 10 экипажей по итогам двух дней не имеют многочасовых пенализаций, и разрывы в таблице результатов уже очень существенные.
Второй день запомнился прежде всего тактической победой Жан-Луи Шлессера, который всегда имеет в своем активе несколько "козырных тузов" и умело применяет их на практике. Сегодняшней жертвой "лиса" стал Владимир Васильев, не выдерживший натиска француза.
Как результат российский дуэт Васильева/Евтехова надолго застрял в песках.... и тем не менее, финишировал 4-м.
На сложном песчаном участке с дюнами произошел первый серьезный инцидент, который к счастью обошелся без жертв. Мирослав Заплетал попал в песчаную ловушку при прохождении дюны, и не успев вылезти из автомобиля получил удар сзади от несшегося на высокой скорости Кастело Касунеану на Мицубиси.
В итоге, BMW X3CC Заплетала получил серьезные повреждения и с 20-часовым штрафом за выезд на асфальт, по которому гонщик добрался до Бивака он закончил этот неудачный день.
Этот инцидент выбил двух опытных пилотов из борьбы за подиум, чем и воспользовался россиянин Борис Гадасин, финишировавший по итогам дня третьим.
На пятой строчке абсолюта остановился Вадим Нестерчук. Украинец пилотирует свой Мицубиси в рамках подготовки к марафону "Дакар" и пока делает это довольно неплохо.
В Т2 не переставает удивлять японец Мицухаши. Гонщик пилотирует свою Тойоту просто великолепно и главное, не делает ошибок, что и приносит ему вторую абсолютную строчку после двух пройденных этапов. Богатый опыт участия в "Дакаре" дает ему значительное преимущество перед конкурентами.
Российскому экипажу Ильи Кузнецова и Романа Елагина сегодня удалось избежать песчаных засад и отделаться лишь пробитым колесом, в то время как два ближайших конкурента - Масахиро и Чинотто провалились далеко вниз из-за полученной пенализации. Наш экипаж по-прежнему второй в Т2 и уже 6-й в абсолюте.
Завтра гонщиков ждет новый день и новые испытания, приготовленные "Фараонами 2011".
____________________
18-40 по Москве:
Видео-интервью Роман Елагин, Константин Жильцов и Борис Гадасин - смотреть
18-30 по Москве:
Аудио-интервью К.Жильцова - слушать
__________________
18-10 по Москве:
Результаты после Этапа 2:
| ном | команда | имя |
нац |
кат | автомобиль | пенал | время | разница | |
| 1 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRA RUS |
Т1 | SCHLESSER ORIGINAL | 0 | 09:17:46 |
00:00 |
| 2 | 304 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | MITSUHASHI JUN GUEHENNEC ALAIN |
JPN FRA |
Т2 | TOYOTA VDJ200 | 0 | 10:05:07 |
47:21 |
| 3 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO 1 | 0 | 10:16:08 |
58:22 |
| 4 | 321 | G-FORCE MOTORSPORT | VASILIEV VLADIMIR YEVTYEKHOV VITALIY |
RUS RUS |
Т1 | G-FORCE PROTO | 0 | 10:26:04 | 01:08:18 |
| 5 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
Т1 | MITSUBISHI L200 | 0 | 10:52:14 |
01:34:28 |
| 6 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
Т2 | TOYOTA LAND CRUISER 200 | 02:00:00 | 13:27:58 |
04:10:12 |
| 7 | 315 | HAMAGUCHI KEIKO | HAMAGUCHI KEIKO SAIKI NAOYA |
JPN JPN |
Т1 | TEAM DR.KEIKO | 17:29:00 |
35:56:00 | 26:38:14 |
_____________________________________________________________________________________
17-50 по Москве: Кузнецов возвращается на вторую строчку в Т2, у Заплетала вероятно сход
Прошло уже два часа после финиша первой тройки, а к списку "счастливчиков", преодолевших сегодняшний доп, добавилось всего 6 машин.
Радует, что в их числе оказались оба российских экипажа - Владимира Васильева и Ильи Кузнецова.
Кузнецов провел финальный отрезок допа очень уверенно, оставив позади и японца и итальянца. Таким образом, ребята вернулись на вторую строчку в Т2 после Мицухаши.
А вот Васильев потерял за этот день три позиции и сейчас он занимает четвертое место с отставание от лидера Шлессера в 1 час и 08 минут и от своего товарища по команде Гадасина почти на 10 минут.
Еще хуже обстоят дела у чеха Мирослава Заплетала. Из-за технических проблем, он выехал на асфальт и несмотря на то, что финишная отметка есть, но в финальном протоколе по итогам двух дней чеха пока нет.
________________________________________________________________
15-30 по Москве: Шлессер празднует победу, а Гадасин - мини-победу!
Три джипа пересекли финишный створ. Жан-Луи Шлессер с Костей Жильцовым выигрывают этап, возглавляют абсолют и обеспечивают себе очень хороший задел. Второе лучшее время получает японец Юн Мицухаши на стандартной Тойоте, а третьим к финишу приходит Борис Гадасин, проигрывая Шлессеру 31 минуту.
Борис сегодня демонстрирует отличный результат! Избежав серьезных проблем в песках, лидер G-Force обходит Мирослава Заплетала (на СР 2 чех оставал от россиянина на 1 час и 40 минут), и открывает для себя неплохие перспективы на улучшения своего положения в классификации ФИА.
Илья Кузнецов и Роман Елагин по результатам на СР2, к сожалению, пропустили вперед двух конкурентов в своем зачете - японца Терада Масахиро на Тойоте и итальянца Мишеля Чинотто на Ниссан Патфандер. Подождем финиша и комментариев ребят.
_________________________________________________
13-10 по Москве: Этап 2 - первое испытание песками!
Второй боевой этап стартовал рано утром с Бивака в Тибнии. Участники проходят петлю дистанцией 478 км. Очень сложная трасса изобилует песками, высокими кафедральными дюнами и навигационными ловушками, поэтому те, кто успешно преодолеют этот коварный спецучасток могут сделать хороший задел в таблице результатов.
По ходу мониторинга дня лидирующая пятерка двигалась довольно плотно в начальной фазе и на СР1 отставание победителя вчерашнего дня Васильева от Шлессера составляло всего 22 секунды, далее Гадасин (+2 минуты), Касунеану на Мицубиси (+2,5 минуты), Мицухаши на стандартной Тойоте (+5 минут) и Заплетал (+8 минут).
Однако после первой контрольной отметки россияне попали в песчаную западню - Васильев встал, Гадасин остановился его вытаскивать, Заплетал тоже встал.... и только неудержимый Шлессер и японец Мицухаши промчались на этом сложнейшем отрезке без остановок.
Таким образом, по оперативным результатам с второго СР, где прошли уже 8 джипов, Шлессер уверенно лидирует.
| номер | Имя | CP2 | ||
| поз | время | разница | ||
| 301 | SCHLESSER JEAN LUIS | 1 | 02:38:43 | 00:00:00 |
| 304 | MITSUHASHI JUN | 2 | 02:54:03 | 00:15:20 |
| 302 | GADASIN BORIS | 3 | 03:00:07 | 00:21:24 |
| 311 | NESTERCHUK VADYM | 4 | 03:04:20 | 00:25:37 |
| 318 | CINOTTO MICHELE | 5 | 03:10:25 | 00:31:42 |
| 312 | TERADA MASAHIRO | 6 | 03:18:20 | 00:39:37 |
| 322 | KUZNETSOV ILYA | 7 | 03:21:26 | 00:42:43 |
| 321 | VASILIEV | 8 | 03:28:03 | 00:49:20 |
03 октября - Этап 1
Актуально:
00-00 по Москве:
- Занавес открыт - итоги первого дня гонки
Гонка "Фараонов 2011" стартовала, и события первого дня дали понять, что нас ожидают очень интересная спортивная неделя. Организаторы подготовили серьезный маршрут и совокупность спортивной составляющей и жары дают очень серьезную нагрузку на технику и физику.
По общим впечатлениям от участников, трасса первого этапа была очень пыльной и сложной в навигации. Что касается песков, то их будет вдоволь на завтрашнем втором этапе. По традиции первый этап не рассматривается в минутах и секундах, так как это ралли-рейд и вся борьба за "место под солнцем" впереди, однако некоторые выводы уже сделаны.
Главное, это очень показательный результат Владимира Васильева и Виталия Евтехова. Этот российский экипаж обратил на себя внимание в самом начале спортивного сезона 2011 и та практика, которую ребята прошли в течение этого года, дает свои плоды. Победа на первом этапе - это не победа в гонке, но оставив позади Шлессера, Заплетала и других более опытных гонщиков, экипаж достойно заявил о хороших шансах на развитие своего успеха.
Что касается Бориса Гадасина, то здесь по воле судьбы, вновь есть о чем "порассуждать". Как рассказал Борис в своем интервью, уже по дороге к старту первого спецучастка его прототип потерял мощность.... Далее по свидетельствам мониторинга Гадасин имел проблемы с навигацией и в итоге показал лишь 5-й результат, проиграв лидеру почти 28 минут, а своему прямому конкуренту Мирославу Заплеталу 17 минут.
В Т2 наши новоявленные чемпионы Илья Кузнецов и Роман Елагин увернно провели этап, заняв восьмое итоговое место и показав второе лучшее время дня в своей категории после японца Мицухаши. Пробитое колесо, превышение скоростного лимита на лиазоне - таковы ошибки этого дня, но в целом все отлично.
И конечно отметим, что грузовик Т4 - техничка G-Force, который идет в канале под управлением Сергея Киселева, отличился еще перед стартом - сломав подиум. Тем не менее, этот курьезный случай не помешал получить первый финиш на 23-ей строчке итогового протокола.
Мы следим за развитием событий!
__________________
23-45 по Москве:
- видео-интервью И.Кузнецова и Р.Елагина - смотреть
20-25 по Москве:
- результаты Этап 1
| 1 | 321 | G-FORCE MOTORSPORT | VASILIEV VLADIMIR YEVTYEKHOV VITALIY |
RUS RUS |
G-FORCE PROTO | T1 | 04:15:52 | 00:00 | |
| 2 | 301 | SCHLESSER JEAN LOUIS | SCHLESSER JEAN LOUIS ZHILTSOV KONSTANTIN |
FRARUS | FIA | SCHLESSER ORIGINAL | T1 | 04:16:22 | 00:30 |
| 3 | 303 | OFFROADSPORT | ZAPLETAL MIROSLAV OUREDNICEK TOMAS |
CZE CZE |
FIA | BMW X3 | T1 | 04:26:41 | 10:49 |
| 4 | 304 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | MITSUHASHI JUN GUEHENNEC ALAIN |
JPN FRA |
FIA | TOYOTA VDJ200 | T2 | 04:34:19 | 18:27 |
| 5 | 302 | G-FORCE MOTORSPORT | GADASIN BORIS SHCHEMEL DAN |
RUS RUS |
FIA | G-FORCE PROTO 1 | T1 | 04:43:40 | 27:48 |
| 6 | 316 | CASUNEANU COSTEL | CASUNEANU COSTEL ZANI MAURILIO |
ROM ITA |
MITSUBISHI PAJERO MPR 13 | T1 | 05:05:01 | 49:09 | |
| 7 | 311 | SIXT UKRAINE | NESTERCHUK VADYM LICHTLEUCHTER LAURENT |
UKR FRA |
MITSUBISHI L200 | T1 | 05:06:37 | 50:45 | |
| 8 | 322 | KUZNETSOV ILYA | KUZNETSOV ILYA ELAGIN ROMAN |
RUS RUS |
TOYOTA LAND CRUISER 200 | T2 | 05:10:17 | 54:25 | |
| 9 | 312 | TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY | TERADA MASAHIRO TANAKA KOSUKE |
JPN JPN |
TOYOTA VDJ200 | T2 | 05:27:30 | 01:11:38 |
19-40 по Москве:
- Владимир Васильев выигрывает этап!
Первая десятка джипов уже финишировала, но по мониторингу известны только результаты по СР2 (возможно это и есть финиш). В любом случае, по информации с финиша Владимир Васильев выигрывает первый доп и преподносит тем самым всем участникам, организаторам и СМИ настоящий сюрприз, так как никто не сомневался в безоговорочном лидерстве прошлогоднего победителя гонки Жан-Луи Шлессера.
На этот раз Шлессер в паре с Жильцовым показали второе время, но это лишь начало и проигранные секунды не имеют принципиального значения.
О том, как прошел день для фаворитов гонки рассказал нам в аудио-интервью Костя Жильцов: слушать
_______________
17-10 по Москве:
- Кузнецов идет вторым в Т2, а Гадасин теряет позицию....
На отметке СР1 Илья Кузнецов и Роман Елагин показали второе лучшее время в Т2 и 8-е в абсолюте. А вот у Бориса Гадасина начались проблемы - экипаж делал остановку минут на 10 (видимо прокол колеса или что-то еще), а далее G-Force прото отклонился от курса и Владимир Васильев обошел их. Сейчас экипаж вернулся на правильную дорогу, а Юн Мицухаши показывает невероятные скорости на своей Тойоте и едет в режиме Заплетала.
Мотоциклисты уже финишируют и мы ожидаем скорого финиша джипов.
__________________
15-40 по Москве:
- Первая сенсация на СР1 - Васильев лучший!
Первый боевой этап в разгаре. Гонщики начали на высоких скоростях - в среднем 140 км/ч, и на первом контрольном пункте (СР1) уже имеют отметки 7 экипажей. Без сюрприза не обошлось - великого Жан-Луи Шлессера объехал россиянин Владимир Васильев (G-Force), причем преимущество нашего гонщика составило 1 минуту и 26 секунд и это при том, что стартовал он 19-м, а Шлессер - 1-м.
Третьим проехал Заплетал, а вот дальше еще одна неожиданность - японец Мицуаши на Т2 показал четвертое лучшее время, обойдя почти на минуту мощный прототип Бориса Гадасина.
Результаты на СР1 - первая семерка:
| номер | Фамилия | CP1 | ||
| поз | время | разница | ||
| 321 | VASILIEV | 1 | 01:34:20 | 00:00:00 |
| 301 | SCHLESSER JEAN LUIS | 2 | 01:35:46 | 00:01:26 |
| 303 | ZAPLETAL MIROSLAV | 3 | 01:42:47 | 00:08:27 |
| 304 | MITSUHASHI JUN | 4 | 01:43:55 | 00:09:35 |
| 302 | GADASIN BORIS | 5 | 01:44:28 | 00:10:08 |
| 316 | CASUNEANU COSTEL | 6 | 01:48:44 | 00:14:24 |
| 311 | NESTERCHUK VADYM | 7 | 01:50:51 | 00:16:31 |
- Каир - Тибния 476 км (356 км - СУ)
02 октября - Проверки!
Актуально:
- 40 градусов жары и 90% песка – неплохо для старта!
Сегодня участники ралли «Фараонов» (Pharaons Rally 2011) завершили все проверки и готовы к завтрашнему старту от знаменитых египетских Пирамид.
За два дня, которые гонщики провели в предстартовой суете, многим удалось активно потренироваться и привыкнуть к жаркому климату. Статистика цифр 14-го выпуска «Фараонов 2011» следующая: 76 мото/квадов, 26 автомобилей и грузовиков, 9 участников «Рейда», 21 страна представлена в стартовых списках, 64 аккредитованных журналиста, 110 человек в группе Организаторов и т.д.
Итого в караване насчитывается 532 человека!
В спортивном аспекте, нас ожидает 2600-километровый маршрут, включающий 6 боевых этапов и 2250 км зачетных секций.
«Жара под 40 градусов и египетские пески и дюны – отличная тренировка перед «Дакаром» и встречей с чилийской Атакамой» – считают те, кто готовится к марафону. Другая часть гонщиков рассчитывает заработать очки, которые «Фараоны» разыграют в рамках предпоследнего этапа Кубка Мира ФИА и заключительного этапа Чемпионата Мира ФИМ.
Что касается последнего, то интрига в определении Чемпиона остается лишь в мотоциклетном зачете, где тройка лидеров классификации – Марк Кома, Хелдер Родригез и Якуб Пригонски имеют практически равные шансы на успех.
А в категории квадов победитель определился досрочно и им, напомним, стал россиянин Дмитрий Павлов, поэтому Камелия Липаротти, приехавшая в Египет в топ-статусе будет отстаивать лишь свою вторую позицию перед соотечественником Норберто Каньяни и уругвайцем Мауро Алмейда.
В Кубке Мира ФИА расклад сил может измениться при учете удачного выступления Жан-Луи Шлессера с Константином Жильцовым, которым нужна только победа, и....
Бориса Гадасина с Даном Щемелем, которые должны объезжать Мирослава Заплетала в их борьбе за третье место в классификации ФИА.
В Т2 российский дуэт Кузнецова и Елагина на арендованной Toyota 200 Top Run померятся силами с «дакаровскими» лидерами из Toyota Body Юном Мицуаши и Терадо Масахиро и тремя итальянскими пилотами на Ниссан Патфандер Т2 подготовки Dessoude.
Ждем боевого старта и болеем за наших!
